12月14日、日経新聞は名鉄百貨店が2026年春に閉館すると報道しました。それ以外にもいくつか情報が出てきているのでここで名鉄関連の動きをまとめておきたいと思います。
まず報道したのは日経だけです。他の新聞の後追いや公式報道は出ていません。とはいえ先日考察したスケジュールを踏まえるとかなり確度の高い情報ではないかと考えられます。
前回の記事はこちら。名鉄の本社移転の話題でした。
スケジュールとしては2026年度に解体開始とあるので、同年春に営業終了は妥当です。同時に名鉄グランドホテルも閉業するとしています。
ネットの反応を見ると驚いている人も多かったです。まさか閉店するとは、という衝撃が随所に走っていました。私はもちろんわかってはいましたが、それでも当たり前にあった名鉄百貨店が消えるというのは若干ショックです。
また日本でも数少ない変わった形状のエスカレーターやナナちゃん人形がどうなるのか心配する声も聞かれました。ナナちゃんは多くの人に親しまれたので廃棄ではなくどこかに移設されるといいですね。
新ビル完成後に名鉄百貨店は復活するでしょうか。おそらく私は商業施設はできるが百貨店という業態にはならないと予想します。このご時世百貨店は厳しいです。残念ながら4Mは2Mになりそうです。
さてここで日経新聞からでていた名鉄再開発のイメージについてみていきましょう。去年読売新聞が出したものの色違いで、構成は変わっていません。これ以上は公式の発表待ちになりそうですね。
そして具体的な情報も出てきています。それによると33階建て、地下2階、175mのビルが3棟並ぶようです。具体的な階数が明記されたのは初めてではないかと思います。同時に、階数が出るということはかなり計画が固まってきていると考えられます。ただし、オフィスやホテルなど用途が違うので、全部33階ということはないかもしれません。
ホテルは都市型と高級路線の2つになる見込みです。日経記事によると高級ホテルは近鉄が担う可能性があるとも報じています。上の図で行くと眺望がいい左（南）側でしょうか。
高さについては175mとなっています。以前のものは180mでした。5m縮んだと言えますが、180mは上限の数値のため、誤差の範囲でしょう。参考に去年の図を載せておきます。
スケジュールは2030年代前半に第1期の工事を終了し、その後第2期に移る予定です。具体的な終了時期は2040年ごろになる見通しとのことです。2035年くらいかと思っていましたが、まさかの2040年でした。駅の部分もあるため極めて難工事なのでしょう。
あと懸念はなんといっても建設費の高騰です。これまで東京中野や札幌駅前の再開発が縮小濃厚になり、先日も仙台の電力ビルや新潟の三越跡地も雲行きが怪しいというニュースが出ていました。いろいろあると思いますが、名鉄はなんとしても維持してほしいところです。何せ100年に一度の再開発です。
ついに情報が出てきました。遅くとも来年3月までには詳細な情報が出てくるのは確定的でしょう。そのときはパースも見れそうです。本当に楽しみですね。
コメント
名鉄名古屋駅4線化は第二期工事で着工するのかもしれませんね
個人的には百貨店ではなくて商業施設で良いと思っています
何も知らない人が入店して違いに気づくかと言えばたいして差はないでしょうし、百貨店より商業施設の方が売上が伸びると言うならそれで良いと思います
JR名古屋タカシマヤと良い相乗効果を出してくれれば何も問題はないです
出来る事ならインバウンドを目指した保税免税店も設置して高級路線で進めてほしいです
ナナちゃん人形に関してはこれからも必須だと思っています
しかし今までと同じように立たせているだけでは芸がないのでリカちゃんハウスならぬ、ナナちゃんハウスを作るのはどうかと思ってます
巨大なクリアケースのお家をナナちゃんにプレゼントして広告をする時はお家ごと飾り付け出来るようにしたらどうでしょうか？更にナナちゃんのポーズも変えられるようにしてお家なので椅子に座って足を組ませたりとかも出来たら面白いと思います
弊社でグランドホテルの宴会場を利用していますが、26年の3月までは使用できると聞いているようなことを社員が言っていたのでかなり確実性が高いと個人的には判断しています。
名鉄から情報が出るタイミングはいつなんでしょうかね。
事務所移転と同時かなあ？（ほかに特に思いつかないだけですが）