刈谷駅ホーム拡張 準備工事始まる

JR東海は刈谷駅のホームの拡張工事を行います。利用客数の割に狭い現在のホームを大幅拡張すると共に、エスカレーターの増設や地域交流施設の設置など、利便性の向上が図られます。

計画そのものは2年ほど前に発表されました。下りホーム2022年度完成、上りホーム2024年度完成です。動きが出てきましたのでその様子をお伝えします。

刈谷駅ホーム拡張へ 周辺にはタワマンも

skysclinear.com

2020-06-20 18:37

詳細はこちらに記載しています。

ホーム拡張用地に機材などが搬入されて工事が始まる雰囲気です。左に見えるのが現ホームです。これを拡張し、下りホームを12.6mに、上りホームを13.3mにします。

右は名鉄のホームです。

刈谷駅は1日乗車人員が3.6万人という大きな駅です。これは愛知県内のJRでは名古屋駅、金山駅に次いで3番目となります。大曽根や豊橋や一宮でないのは少し意外ですね。

他にも改札レーンを9から11に増設、エスカレーターの新設、コンコースの拡張などの整備もされる予定です。

北口にはアルバックスタワー刈谷ステーション（21階・73.5m）が建っています。低層部商業施設を有する駅直結タワマンです。2021年5月に竣工したばかりです。

駅南側にはアルバックスタワー刈谷駅前（AKARIYA、23階・82m）が建っています。拠点駅として商業施設やタワマンが増えています。

ホーム拡張が完了した後はホームドアも設置される予定です。315系も入ればさらに風景が変わりそうです。